Isi
- Tidak Ada Hal Seperti Percepatan Sentrifugal
- Kiat
- Rekap Cepat
- Menghitung Percepatan dan Kekuatan Centripetal
- Jadi Mengapa Tidak Ada Gaya Sentrifugal?
- Apa Kalkulator Angkatan Sentrifugal Benar-Benar Apakah
Anda mungkin pernah mengalami berkendara menyusuri jalan raya, ketika tiba-tiba kurva jalan kiri dan rasanya seperti Anda didorong keluar ke kanan, berlawanan arah dengan kurva. Ini adalah contoh umum dari apa yang banyak orang pikirkan dan sebut sebagai "gaya sentrifugal." "Kekuatan" ini secara keliru disebut gaya sentrifugal, tetapi pada kenyataannya tidak ada hal seperti itu!
Tidak Ada Hal Seperti Percepatan Sentrifugal
Objek yang bergerak dalam gerak melingkar yang seragam mengalami gaya yang menjaga objek dalam gerakan melingkar yang sempurna, artinya jumlah gaya diarahkan ke dalam ke arah pusat. Satu gaya tunggal seperti tegangan dalam string adalah contoh gaya sentripetal, tetapi gaya lain juga bisa mengisi peran ini. Ketegangan dalam string menghasilkan gaya sentripetal, yang menyebabkan gerakan melingkar yang seragam. Kemungkinan, ini yang ingin Anda hitung.
Pertama-tama mari kita lihat akselerasi sentripetal dan bagaimana menghitungnya, serta bagaimana menghitung gaya sentripetal. Kemudian, kita akan dapat memahami mengapa tidak ada gaya sentrifugal.
Kiat
Rekap Cepat
Untuk memahami kekuatan dan percepatan sentripetal, mungkin perlu diingat beberapa kosakata. Pertama, kecepatan adalah vektor yang menggambarkan kecepatan dan arah gerak suatu benda. Selanjutnya, jika kecepatan berubah, atau dengan kata lain kecepatan atau arah objek berubah sebagai fungsi waktu, ia juga memiliki akselerasi.
Suatu kasus khusus dari gerakan dua dimensi adalah gerakan melingkar yang seragam, di mana suatu benda bergerak dengan kecepatan sudut konstan di sekitar titik stasioner pusat.
Perhatikan kita mengatakan bahwa objek memiliki konstanta kecepatan, tapi tidak kecepatan, karena objek terus berubah arah. Oleh karena itu, objek memiliki dua komponen akselerasi: akselerasi tangensial yang sejajar dengan arah gerak objek, dan akselerasi sentripetal yang tegak lurus.
Jika gerakannya seragam, besarnya percepatan tangensial adalah nol, dan percepatan sentripetal memiliki besaran konstan, bukan nol. Gaya (atau gaya) yang menyebabkan percepatan sentripetal adalah gaya sentripetal, yang juga menunjuk ke dalam menuju pusat.
Gaya ini, dari bahasa Yunani yang berarti "mencari pusat," bertanggung jawab untuk rotasi objek dalam jalur melingkar yang seragam di sekitar pusat.
Menghitung Percepatan dan Kekuatan Centripetal
Percepatan centripetal dari suatu objek diberikan oleh Sebuah = v2/ Rdimana v adalah kecepatan objek dan R adalah jari-jari di mana ia berputar. Namun, ternyata jumlahnya F = ma = mv2/ R sebenarnya bukan gaya, tetapi dapat digunakan untuk membantu Anda menghubungkan gaya atau gaya yang menimbulkan gerakan melingkar, ke akselerasi sentripetal.
Jadi Mengapa Tidak Ada Gaya Sentrifugal?
Mari kita berpura-pura bahwa ada yang namanya gaya sentrifugal, atau gaya yang sama dan berlawanan dengan gaya sentripetal. Jika itu yang terjadi, kedua kekuatan akan membatalkan satu sama lain, yang berarti bahwa objek tidak akan bergerak dalam jalur melingkar. Setiap gaya lain yang ada mungkin mendorong objek ke arah lain atau dalam garis lurus, tetapi jika selalu ada gaya sentrifugal yang sama dan berlawanan, tidak akan ada gerakan melingkar.
Jadi bagaimana dengan sensasi yang Anda rasakan ketika Anda mengitari kurva di jalan dan dalam contoh gaya sentrifugal lainnya? "Kekuatan" ini sebenarnya adalah hasil dari inersia: tubuh Anda terus bergerak dalam garis lurus, dan mobil benar-benar mendorong Anda di sekitar tikungan, jadi rasanya seperti kita ditekan ke dalam mobil dengan arah berlawanan dari kurva.
Apa Kalkulator Angkatan Sentrifugal Benar-Benar Apakah
Kalkulator gaya sentrifugal pada dasarnya mengambil rumus untuk akselerasi sentripetal (yang menggambarkan fenomena nyata) dan membalikkan arah gaya, untuk menggambarkan gaya sentrifugal yang tampak (tetapi akhirnya fiktif). Sebenarnya tidak perlu melakukan ini dalam banyak kasus, karena tidak menggambarkan realitas situasi fisik, hanya situasi nyata dalam kerangka referensi non-inersia (i, e. Dari perspektif seseorang di dalam mobil berputar).