Isi
Sirkuit pengisian baterai otomotif dirancang untuk mengisi ulang dan memelihara satu baterai. Namun, mobil dengan sistem audio khusus, derek listrik atau perangkat drainase tinggi lainnya mungkin memerlukan baterai kedua untuk memberi daya pada perangkat ini.
Salah satu masalah dengan menghubungkan dua baterai secara langsung ke sistem pengisian otomotif adalah bahwa jika satu baterai lebih lemah (menyediakan lebih sedikit arus listrik pada tegangan yang sama) daripada yang lain, sistem pengisian dapat dikenakan pajak di luar parameter desainnya untuk menyediakan daya. Ini juga memiliki konsekuensi yang tidak diinginkan dari menguras baterai "baik" untuk menyamakan muatan di kedua baterai.
Salah satu cara untuk mengisi ulang kedua baterai tanpa membebani sistem pengisian daya adalah dengan menggunakan isolator baterai. Sebuah isolator baterai dibangun menggunakan dua dioda, yang bertindak sebagai katup periksa listrik satu arah untuk sistem pengisian daya.
Potong tiga, 2 kaki panjang kawat dan strip satu setengah inci isolasi dari masing-masing ujung kawat.
Solder terminal lug ke salah satu ujung kabel pertama, dan tandai sisi terminal lug dengan huruf "A." Solder ujung bebas dari kabel pertama ke anoda mengarah pada kedua dioda.
Solder terminal lug ke salah satu ujung kabel kedua, dan tandai sisi terminal lug dengan angka "1.". Solder ujung bebas kabel ini ke ujung katoda pada dioda pertama.
Solder terminal lug ke salah satu ujung kabel ketiga, dan tandai sisi terminal lug dengan nomor "2.". Solder ujung bebas kabel ini ke ujung katoda pada dioda kedua.