Cara Melelehkan Ban Karet

Posted on
Pengarang: Robert Simon
Tanggal Pembuatan: 20 Juni 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
Cara alternatif menyetak membuat ban karet miniatur truk rc handmade
Video: Cara alternatif menyetak membuat ban karet miniatur truk rc handmade

Isi

Jika Anda meletakkan ban karet di tungku - bahkan yang panas - tidak akan meleleh. Ban divulkanisir, yang berarti telah melalui proses yang menggabungkan molekul karet dengan karbon dan elemen lain untuk mencegahnya teroksidasi, atau terbakar. Karena itulah pengerat panas dapat "membakar karet" tanpa membakar apa pun. Cara konvensional untuk mendaur ulang ban adalah dengan membekukannya dan menumbuknya menjadi potongan-potongan kecil, tetapi industri karet telah mengembangkan metode untuk mengekstraksi karet dari ban menggunakan panas. Proses ini dilakukan sepenuhnya tanpa oksigen.

Ban Yang Meleleh Seperti Roti Yang Belum Diolah

Vulkanisasi melibatkan pengocok karet dengan bahan-bahan lain, termasuk minyak, pengisi karbon, dan plastisator, dan kemudian memanaskannya pada suhu tinggi. Polimer dalam campuran menjadi ikatan silang selama proses, dan setelah itu terjadi, Anda tidak dapat membatalkan tautan. Mirip dengan cross-linking yang terjadi ketika poliuretan mengering. Setiap pelukis tahu bahwa sekali lapisan poliuretan telah sembuh, Anda tidak dapat melelehkannya dengan pelarut; jika Anda ingin menghapusnya, Anda harus menghapusnya. Analogi lain datang dari dapur. Setelah Anda menggabungkan tepung, air dan ragi ke dalam roti, Anda tidak dapat memulihkan bahan-bahan tersebut dengan memanaskan roti atau melarutkannya dalam air.

Bagaimana Ban Tua Daur Ulang?

Orang Amerika membuang sekitar 100 juta ban setiap tahun, yang meminta beberapa jenis metode daur ulang untuk mencegah penimbunan sampah yang berlebihan. Metode yang umum adalah memotong ban menjadi potongan setengah inci dan mencampur potongan dengan nitrogen cair pada suhu minus 148 derajat Fahrenheit (minus 100 derajat Celcius). Prosedur ini membuatnya rapuh dan mudah dihancurkan menjadi bubuk halus dengan partikel berdiameter rata-rata 180 mikron. Proses ini, dikenal sebagai penggilingan kriogenik, menghasilkan bubuk yang mudah bercampur dengan bahan lain, termasuk aspal, cat, plastik dan ban karet baru. Masih tidak akan terbakar.

Proses Pirolisis

Meskipun Anda tidak dapat mengubah roti kembali menjadi tepung dan ragi, Anda dapat memulihkan beberapa bahan asli dalam ban dengan memanaskannya dalam tungku khusus. Proses ini disebut pirolisis, dan didasarkan pada prinsip bahwa jika Anda memanaskan ban tanpa oksigen, mereka akan terurai hingga suatu titik bahwa bahan-bahan asli dapat diperoleh kembali.

Pyrolisis telah digunakan selama 300 tahun untuk memurnikan kokas dari batu bara, tetapi memiliki kekurangan. Salah satunya adalah bahwa bahan yang dipulihkan jarang murni. Lain adalah bahwa ia membutuhkan sejumlah besar energi, dan yang ketiga adalah bahwa tungku dapat meledak jika oksigen masuk.

Perusahaan daur ulang Swedia mengatasi kekurangan ini dengan pendekatan inovatif. Ini menggunakan sistem tertutup untuk mencegah masuknya oksigen, dan mendaur ulang energi yang dibutuhkan untuk memulai dengan memperkenalkan karet baru ke gas yang sudah dipanaskan. Pada 1.112 derajat Fahrenheit (600 derajat Celsius), gas-gas tersebut cukup panas untuk melelehkan karet baru dengan segera, yang menghasilkan pemisahan yang lebih bersih dari karet leleh dari gas dan agregat lainnya.

Penggunaan untuk Scrap Rubber

Apakah diperoleh dari penggilingan cryogenik atau dari pirolisis, karet bekas masih mengandung kotoran yang membuatnya tidak cocok untuk dicetak langsung ke ban baru. Namun, produsen ban sering menggunakannya sebagai aditif, dan karet daur ulang adalah bahan umum dalam aspal karet, yang digunakan untuk membuat jalan baru, trotoar, dan bantalan taman bermain. Untuk alasan ini, ini merupakan komoditas yang dicari. Selain itu, baja yang membantu ban mempertahankan bentuknya dapat dipulihkan dan didaur ulang menjadi baja baru.