Isi
Mesin pertanian, seperti traktor, membutuhkan oli khusus untuk melumasi rakitan transmisi yang bergerak dengan benar. Faktanya, traktor yang diproduksi oleh John Deere membutuhkan oli transmisi yang dirancang untuk musim-musim tertentu, baik musim panas atau dingin. Oli transmisi J20C dan J20D keduanya digunakan pada mesin John Deere, tetapi menawarkan sifat pelumas yang berbeda.
Dasar-Dasar Oli Transmisi
Roda gigi yang bergerak dalam transmisi mesin John Deere mengalami banyak gesekan karena mereka memberikan perubahan kecepatan pada engine. Bagian logam transmisi memerlukan pelumasan untuk transisi gigi yang mulus, terutama dalam cuaca yang lebih dingin. Cuaca dingin membuat oli transmisi lebih kental, menciptakan lebih banyak gesekan daripada yang diperlukan terhadap roda gigi. Pemilik mesin John Deere harus menempatkan viskositas oli yang benar dalam transmisi atau kerusakan yang mahal dapat terjadi dari roda gigi yang tersangkut dalam pelumasan mereka sendiri.
Cairan J20C
Oli transmisi J20C menawarkan viskositas tinggi yang dimaksudkan untuk suhu ringan dan hari yang panas. Saat cuaca luar dan transmisi memanas selama penggunaan sehari-hari, oli J20C perlahan-lahan akan kehilangan viskositas saat suhu meningkat. Namun, minyak dimulai sebagai zat yang lebih tebal pada suhu kamar, menghasilkan penurunan viskositas selama kenaikan suhu hari yang masih melumasi roda gigi transmisi secara efektif.
Cairan J20D
Sebaliknya, oli transmisi J20D menawarkan cairan dengan viskositas rendah pada suhu kamar. Minyak ini dianggap sebagai cairan pelumasan kelas musim dingin. Pemilik mesin John Deere harus menempatkan oli jenis ini dalam transmisi selama musim dingin. Ketika suhu luar turun, reaksi oli transmisi adalah untuk segera menebal, secara efektif menyumbat gigi transmisi. Namun, viskositas rendah awal J20D mencegah penyumbatan gigi karena dimulai sebagai cairan tipis dan hanya sedikit mengental, memungkinkan transmisi berfungsi dalam cuaca dingin.
Pertimbangan
Pemilik mesin John Deere tidak boleh mencampur jenis oli transmisi untuk membuat pelumasan sepanjang musim. Mencampur minyak dapat menyebabkan kerusakan transmisi yang mahal pada cuaca panas atau dingin yang ekstrem. Pastikan untuk menghapus semua oli lama dari transmisi sebelum mengubah ke viskositas oli alternatif.