Isi
Hot rolling dan cold rolling adalah dua metode pembentukan baja. Selama proses hot-rolling, baja dipanaskan ke titik lelehnya saat sedang dikerjakan, mengubah komposisi baja agar lebih mudah dibentuk. Selama penggulungan dingin, baja dianil, atau terkena panas dan dibiarkan dingin, yang meningkatkan keuletan. Baja kemudian dibentuk pada suhu kamar, sangat meningkatkan kekerasan produk jadi.
Perlakuan kasar
Selama penggulungan panas, baja dipanaskan sampai tepat di bawah titik lelehnya dan kemudian berulang kali mengalami penggulungan, membuatnya lebih tipis dan lebih lama. Proses ini mengkonfigurasi ulang struktur kristal baja, membuatnya lebih lembut dan lebih lunak. Setelah baja telah digulung, itu mengalami proses kerak yang menghilangkan besi teroksidasi dari permukaan baja. Kemudian proses roughing memanaskan baja untuk terakhir kali untuk penggulingan yang selesai. Baja dapat mencapai suhu hingga 2.100 derajat Fahrenheit selama proses pengasaran. Akhirnya baja dipotong lagi dan selesai dengan ketebalan produk akhir.
Cukup Panas untuk Ditangani
Baja canai panas mudah ditempa dan cocok untuk aplikasi industri seperti balok struktural, rel, dan lembaran logam. Baja canai panas memiliki tampilan biru-abu-abu dan nuansa kasar setelah menyelesaikan proses penggulungan dan akan tetap lunak dan lunak. Karena baja mempertahankan keuletannya, baja dapat dibentuk menjadi bentuk yang sangat tepat atau berbeda. Hot rolling juga merupakan proses yang disukai untuk bentuk baja yang lebih besar dibandingkan dengan cold rolling.
Cicipi Baja Dinginku
Penggulungan dingin memproses baja menjadi bentuk-bentuk dasar seperti tabung, bujur sangkar dan lembaran tanpa panas, yang memastikan bahwa baja mempertahankan tingkat kekuatan dan ketahanan yang sangat tinggi. Dalam proses penggulungan dingin, baja dianil, di mana kumparan memanaskan baja ke titik lelehnya. Baja kemudian dibiarkan dingin perlahan ke suhu kamar di udara diam. Proses anil ini merekristalisasi ulang baja untuk daktilitas yang lebih besar, tetapi karena baja bekerja pada suhu kamar, ia mempertahankan kekuatannya. Bekerja dengan baja canai dingin jauh lebih sulit daripada menggunakan baja canai panas, jadi hanya bentuk dasar yang memungkinkan.
Dingin di Bawah Tekanan
Baja canai dingin sangat ideal untuk aplikasi yang menginginkan bentuk format yang kuat dan lebih kecil. Bahan-bahan mulai dari lembaran logam di dalam mobil hingga tubing dalam kerangka sepeda dapat dibuat dari baja canai dingin. Bahan jadi tampak abu-abu gelap dan memiliki permukaan reflektif yang halus yang tahan terhadap korosi, berkat film oksidasi yang stabil pada permukaan baja jadi. Baja canai dingin juga hingga 20 persen lebih kuat dari baja canai panas, membuatnya ideal untuk bagian yang membutuhkan fluktuasi mekanis minimal di bawah tekanan.