Isi
- TL; DR (Terlalu Panjang; Tidak Dibaca)
- Sistem Dua Tahap
- Sistem Tertutup
- Hemat Biaya, Aman dan Bersih
- Keras, Kebocoran dan Air
Sistem pneumatik dengan kebocoran di mana saja di dalamnya tidak akan berfungsi sama sekali, tetapi ketika sebuah proyek membutuhkan sejumlah besar daya dalam ruang kecil, sistem pneumatik menawarkan keuntungan yang berbeda dari beberapa opsi lain. Kompresor udara, beberapa peredam kejut, beberapa katup solenoid dan sistem rem udara pada truk semi yang melewati Anda di jalan bebas hambatan, semuanya menggunakan sistem pneumatik agar berfungsi.
TL; DR (Terlalu Panjang; Tidak Dibaca)
Keuntungan dari sistem pneumatik:
Kekurangan:
Sistem Dua Tahap
Sistem pneumatik memanfaatkan tekanan udara atau gas untuk mengoperasikan objek yang membutuhkan sejumlah besar daya dalam ruang kecil. Sebagian besar sistem pneumatik terdiri dari dua tahap: penyimpanan udara dan operasi udara. Menyimpan udara membutuhkan sistem untuk mempertahankan tekanan lebih besar dari udara yang melewati sistem untuk digunakan. Kebocoran di mana saja dalam sistem membuat sistem pneumatik tidak dapat digunakan. Sistem pneumatik membutuhkan pengiriman udara konstan pada tekanan yang ditetapkan yang diidentifikasi oleh pengukur tekanan udara statis atau portabel yang Anda paskan di atas katup.
Sistem Tertutup
Ban pada mobil Anda beroperasi dengan menggunakan tekanan udara. Meskipun bukan sistem tersendiri, ban diisi dengan udara oleh kompresor udara, sistem pneumatik. Sebuah motor kecil menumpuk tekanan udara di unit penyimpanan yang Anda lepaskan ketika Anda memasukkan nozzle selang udara ke katup ban dan menekan tuas. Sistem pneumatik membutuhkan sistem tertutup untuk berfungsi dengan baik. Jika nosel tidak pas dengan aman ke katup ban, ban tidak terisi udara.
Hemat Biaya, Aman dan Bersih
Karena bahan utama dalam sistem pneumatik adalah udara, yang ada berlimpah, Anda tidak perlu sumber untuk membelinya, karena sebagian besar sistem pneumatik menarik udara langsung dari atmosfer. Keindahan sistem pneumatik adalah bahwa jika bocor, itu tidak mencemari atau mempengaruhi lingkungan atau atmosfer, mengurangi bahaya keselamatan menggunakan sistem seperti itu. Sebagian besar bagian dalam sistem pneumatik terdiri dari bahan yang terjangkau seperti seng, plastik, dan aluminium. Semua bahan ini tersedia dan murah, menjadikannya sistem yang hemat biaya. Sistem udara bertekanan membutuhkan pembersihan terbatas karena udara adalah sumber dayanya, dan tidak ada yang bisa masuk ke dalam sistem yang tersegel.
Keras, Kebocoran dan Air
Kontrol dan kecepatan dalam sistem pneumatik lebih sulit karena udara terkompresi daripada dibandingkan dengan sistem listrik atau hidrolik. Jika misalnya, suatu perangkat memerlukan kecepatan tertentu, Anda mungkin harus menambahkan lebih banyak peralatan ke sistem pneumatik untuk membuatnya bekerja pada tingkat yang diinginkan. Jika air masuk ke dalam sistem pneumatik melalui kebocoran, seluruh sistem dapat membeku. Selang udara yang terpasang pada sistem pneumatik menimbulkan bahaya keselamatan jika hilang dengan nozzle terbuka. Sistem pneumatik sensitif terhadap intrusi air dan peka terhadap getaran dan perubahan suhu. Dan kelemahan utama adalah mereka keras.